風(fēng)機(jī)總噪聲級與葉片速度的六次方成正比。根據(jù)分析穿稳，風(fēng)機(jī)噪聲源基本上是偶極子性質(zhì)的胰蝠。進(jìn)一步可推出菲国，噪聲是由于葉片作用于流過風(fēng)機(jī)的空氣上脈動力所引起的。可以認(rèn)為風(fēng)機(jī)離散頻率噪聲源有兩個，一個是隨著轉(zhuǎn)子葉片運動的壓力場引起的螺旋槳式的噪聲喧弦，另一個是氣動干涉引起的葉片脈動力噪聲。風(fēng)機(jī)動淹郎、靜葉片之間的距離是干涉噪聲的重要因素衔侯。
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當(dāng)這一距離很小，位流和尾跡的變化都會產(chǎn)生影響氛硬，葉片也有可能作為聲屏障迈枪，而加強(qiáng)鄰近葉片列的葉片上的升力脈動產(chǎn)生的聲輻射。這個影響取決于與升力脈動有關(guān)的聲波波長與作為屏障的葉片尺寸之比田蔑。在該比值大于2 的頻率范圍內(nèi)违酣，由于這個影響引起的輻射強(qiáng)度的變化是最顯著的。所以紫磷，當(dāng)一個輻射噪聲的葉片的上下游具有相同葉片數(shù)受啥、且這個兩列葉片中的每一個葉片同時與一個轉(zhuǎn)子葉片相遇而在源的兩邊構(gòu)成聲障時，這個影響將會更強(qiáng)鸽心。
當(dāng)動滚局、靜葉之間的距離增加，位流干涉影響的減小比尾跡速度變化的影響快得多時顽频，葉片作為聲障的作用也會隨著距離的增加而減小藤肢。由此可見太闺，至少有三個參數(shù)影響干涉噪聲的大小：速度場波形的葉片形狀（也就是葉片載荷）嘁圈、葉片列之間的距離和作為聲源的葉片輻射面積省骂。非常小的間距可能產(chǎn)生兩個聲學(xué)影響。如果靜葉干涉場在動葉上建立的力脈動使動葉成為一個聲源最住，而靜葉則是聲障钞澳。
